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Faites des économies lors du remplissage d’essence à la pompe ! Ci-dessous, quatre astuces pour faire des économies à la pompe !

par Astuces et trucs 9 Novembre 2016, 17:35 autres

Faites des économies lors du remplissage d’essence à la pompe ! Ci-dessous, quatre astuces pour faire des économies à la pompe !

Faites des économies lors du remplissage d’essence à la pompe ! Ci-dessous, quatre astuces pour faire des économies à la pompe !
Voici, quatre astuces pour faire des économies à la pompe !
Astuce 1
Faites le plein de votre voiture/auto tôt le matin, quand la température de la terre est plus froide.
Toutes les stations d’essences ont leurs cuves enfouies dans le sol. La terre étant plus froide, la densité de l’essence ou du gazole est moins grande. Par contre, durant la journée, la terre se réchauffe, donc les carburants se dilatent.
 

 

 

Astuce 2
Lorsque vous faites le plein, n’engagez pas la manette de pistolet au mode maximum.
Si nous appliquons cette règle lorsque l’on fait le plein, nous minimisons les vapeurs créées pendant le remplissage.
Tous les tuyaux de raccordement aux pompes ont un retour de vapeur dans la cuve enterrée. Si vous faites le plein et que la manette soit à sa plus haute vitesse, un certain pourcentage du précieux liquide qui entre dans le réservoir de l’auto se vaporisera : les vapeurs ainsi formées retourneront vers la cuve enterrée, avec comme conséquence que vous en aurez moins pour votre argent.

Astuce 3

Faire le plein de votre réservoir lorsqu’il est encore à moitié plein.
Plus le réservoir est plein, moins il reste d’air. Le carburant s’évapore plus vite que vous ne le pensez. Les grands réservoirs des citernes en raffinerie ont des plafonds flottants à l’intérieur. Il n’y a donc pas d’air entre le carburant et l’atmosphère.
L’évaporation est ainsi minimisée.
Astuce 4
Si vous arrivez à la station pour faire le plein et qu’il y ait un camion-citerne en train de remplir les réservoirs du poste d’essence, surtout ne faites pas le plein à cette station car l’action de remplir les gros réservoirs provoque un brassage dans ceux-ci : si vous le faites, vous risquez de ramasser des saletés dans le carburant!

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